Guia definitiva per comprar el llum V16 correcte i evitar errors (Adeu als triangles)
Si estàs pensant en adquirir el nou senyal lluminós, això és tot el que has de revisar per assegurar-te que el teu dispositiu sigui vàlid i legal
La seguretat a les carreteres espanyoles està en plena transformació. Els tradicionals triangles d'emergència, que obliguen el conductor a sortir del vehicle i caminar pel voral, tenen els dies comptats. El seu relleu és el llum d'emergència V16, un dispositiu lluminós que es col·loca al sostre del cotxe sense necessitat de baixar-ne.
No obstant això, davant la imminent obligatorietat d'aquests dispositius i la gran oferta disponible en comerços i botigues en línia, sorgeix un dubte crucial entre els consumidors: serveix qualsevol llum groc que trobi al mercat? La resposta és NO.
Si no vols comprar dues vegades, és vital que coneguis els requisits tècnics que exigeix la normativa abans de passar per caixa.
El detall més important: la connectivitat
Aquest és el punt on més conductors es confonen. Actualment, conviuen a les botigues dos tipus de llums V16:
- Els analògics (sense connexió): emeten llum, però no envien dades. Deixen de ser vàlids l'1 de gener de 2026.
- Els connectats (amb geolocalització): són els que comuniquen la posició del vehicle al núvol de la DGT 3.0 en temps real.
Consell de compra: tot i que la normativa permet utilitzar els llums analògics temporalment, la recomanació dels experts és adquirir directament una balisa V16 connectada. En cas contrari, tindràs un dispositiu que quedarà obsolet i prohibit en poc temps.
Llista de verificació: què ha de tenir la teva balisa per ser legal
Abans de comprar, revisa la capsa o les especificacions del producte i assegura't que compleix aquests tres pilars fonamentals:
- Pla de dades inclòs: la normativa exigeix que el dispositiu inclogui connectivitat de dades garantida durant, almenys, 12 anys. El cost d'aquesta connexió ja ha de venir inclòs en el preu de compra del dispositiu; no has de pagar quotes mensuals ni subscripcions a part.
- Geolocalització activa: en encendre's, la balisa ha d'enviar automàticament les coordenades del vehicle aturat al punt d'accés nacional de trànsit i mobilitat. Això permet avisar altres conductors a través de panells lluminosos o navegadors GPS.
- Homologació visible: la balisa ha de tenir un codi d'homologació gravat en un lloc visible (sol ser alfanumèric). Això certifica que ha passat les proves d'intensitat lluminosa, resistència a l'aigua (IP54) i estabilitat magnètica.
Alerta amb les ofertes enganyoses
En portals de venda en línia es poden trobar dispositius molt barats que imiten la forma d'una V16 però que funcionen com a simples llanternes. Un dispositiu no homologat no substitueix legalment els triangles i pot comportar una sanció, a més de no oferir la visibilitat necessària per protegir la teva vida en cas d'avaria.
Dada clau: la balisa ha de ser autònoma (funcionar amb pila o bateria pròpia) i mantenir-se estable al sostre del vehicle amb un imant, resistint vents forts.
Enllaç oficial: comprova si la teva balisa està homologada
Per evitar fraus i garantir la seguretat dels conductors, la DGT ha habilitat una llista oficial on es recullen, amb noms i marques, els models que han superat totes les certificacions de connectivitat i lluminositat.
Abans de comprar, o si ja n'has comprat una i tens dubtes, pots verificar-ho en l’enllaç oficial següent:
👉 Consulta aquí les marques i models de balises V16 certificades per la DGT
La transició ja ha començat. Equipar-se amb una V16 connectada i homologada no és només una qüestió de complir la futura normativa, sinó de garantir que, en cas d'emergència, serem vistos per tothom.