16 març 2026 Conselleria de la Mar i del Cicle de l'Aigua

PortsIB aprova una addenda al contracte per implantar el sistema OPS al port exterior de Ciutadella NNota Informativa

Foto de noticia
Descàrrega d'imatges

PortsIB aprova una addenda al contracte per implantar el sistema OPS al port exterior de Ciutadella

L’actuació permetrà que els vaixells es connectin a la xarxa elèctrica del port i redueixin emissions, soroll i consum de combustible durant la seva estada al moll

Ports de les Illes Balears (PortsIB), ens públic dependent de la Conselleria de la Mar i del Cicle de l’Aigua del Govern de les Illes Balears, ha formalitzat una addenda al contracte mixt per a la redacció del projecte i l’execució de les obres destinades a implantar el sistema OPS (Cold Ironing) als molls del port exterior de Ciutadella.

El contracte original, formalitzat el 10 de juny de 2025, preveu la redacció del projecte i l’execució de les obres necessàries per implantar aquest sistema de subministrament elèctric a vaixells des de terra. L’addenda aprovada permet introduir ajustos tècnics i administratius en el desenvolupament del contracte amb l’objectiu de garantir la correcta execució de l’actuació i adaptar el projecte a les necessitats detectades durant la seva tramitació.

Arran d’aquesta modificació, el preu del projecte constructiu d’execució de les obres ascendeix a 3.342.849,35 euros (IVA exclòs), 701.998,36 euros en concepte d’IVA, i un total de 4.044.847,71 euros (IVA inclòs).

La licitació es va dur a terme mitjançant procediment obert i tramitació ordinària, amb totes les seves fases publicades a la Plataforma de Contractació del Sector Públic.

La implantació del sistema OPS permetrà que els vaixells puguin connectar-se a la xarxa elèctrica del port mentre romanen atracats, evitant l’ús de motors auxiliars per generar energia a bord.

Aquesta mesura contribuirà a reduir les emissions contaminants, el soroll i el consum de combustibles fòssils a l’entorn portuari, a més de millorar la qualitat ambiental a les zones pròximes al port.

Aquesta actuació s’emmarca en el Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència finançat amb fons Next Generation EU i forma part de les iniciatives destinades a avançar en la descarbonització de l’activitat portuària i millorar l’eficiència energètica de les infraestructures portuàries.