Les empreses Baleària i Trasmapi assumeixen el servei de primera i darrera hora entre Formentera i Eivissa NNota Informativa

El conseller de Mobilitat i Habitatge, Marc Pons, i la presidenta del Consell de Formentera, Alejandra Ferrer, han explicat avui conjuntament que les navilieres Baleària i Trasmapi assumeixen el servei de primera hora (sortida a les 6.00 h des de Formentera) i darrera hora (sortida a les 22.30 h des d’Eivissa) de la connexió marítima entre Formentera i Eivissa.

En haver comunicat les dues empreses la seva voluntat de dur a terme el servei

—Baleària el de les 6.00 h i Trasmapi el de les 22.30 h—, no serà necessari convocar un concurs ni, per tant, destinar-hi doblers públics. Seran les mateixes empreses les que assumiran el cost.

En els propers dies, el conseller dictarà una resolució administrativa mitjançant la qual s’instarà les companyies navilieres que operen entre Eivissa i Formentera que presentin els seus plans per cobrir el servei. La resolució inclou un requeriment a les companyies que s'ha de contestar en quinze dies.

Avui ja es pot avançar que en aquest termini es formalitzarà la proposta per part, almenys, de dues de les companyies que operen perquè així ja ho han fet saber de paraula a la Conselleria.

Així, transcorregut el termini de quinze dies, es farà pública una segona resolució que detallarà els serveis i qui els oferirà d’acord amb la proposta de les empreses.

Aquesta ordre del conseller dona garantia de l’obligatorietat de compliment del servei.

Baleària ha traslladat ja a la Conselleria la seva disposició de realitzar el trajecte de primera hora del matí (a les 6.00 h)  de dilluns a divendres.

Igualment, per la seva banda, Trasmapi ha comunicat que farà el servei de les 22.30 h entre Eivissa i Formentera.

La previsió màxima és que el servei pugui començar l'1 de març, tot i que podria iniciar-se abans.

Tant el conseller Marc Pons com la presidenta de Formentera, Alejandra Ferrer, han coincidit a destacar que la feina conjunta de les dues institucions així com la bona disposició de les dues companyies —que dona resposta a la petició de les dues institucions— ha permès trobar aquesta solució.

També han ressaltat que es tracta únicament de la primera passa per millorar la connectivitat de Formentera. Paral·lelament, s’aborda la tramitació del decret que desplega la Llei d'ordenació del transport marítim i serà en aquesta normativa en la qual es tractarà de manera més àmplia la connectivitat via marítima.

Ambdós també han coincidit en la necessitat d’abordar el debat sobre l’establiment de límits a la pressió que, en la temporada alta, pateix Formentera per via marítima, i que obre la porta a un màxim d’embarcacions a determinades hores.

La solució avui anunciada s’ha adoptat en compliment de l’aplicació directa de la Llei 11/2010, de 2 de novembre, d’ordenació del transport marítim de les Illes Balears.

La Llei, si bé determina que s’han de dictar les normes reglamentàries i disposicions administratives per al seu desplegament, també recull (en la disposició transitòria tercera) que fins a l’aprovació de freqüències horàries del servei (que, entre d’altres qüestions, preveurà el decret de desplegament en el qual s’està treballant) s’han de complir com a mínim unes sortides en cada sentit d’acord amb l’article 28.3, que fixa els drets dels residents de Formentera en connectivitat.

Aquest article disposa que les franges horàries de les connexions entre Formentera i Eivissa han de facilitar les connexions aèries. En aquesta línia, la Llei parla d’una primera sortida a les 6.00 h amb servei a la demanda des de Formentera i una nocturna des d’Eivissa a les 21.30 h. En aquest darrer cas, s’ha acordat superar el mínim exigit i fixar l’hora de la darrera connexió des d’Eivissa a les 22.30 h.

Els serveis jurídics han avalat que es pot exigir el compliment d’aquests mínims de primera hora i de darrera en aplicació directa de la Llei, tot i que el decret en elaboració concretarà més el detall del servei i altres condicions de connectivitat.

A més, apunten també que la Llei 1/2019, de 31 de gener, del Govern de les Illes Balears, preveu que tot i l’inici d’un procediment per a l’elaboració de disposicions reglamentàries (en aquest cas, el decret de transport marítim en elaboració), l’òrgan competent en la matèria (en aquest cas, la Conselleria de Mobilitat i Habitatge) pot adoptar motivadament mesures provisionals adequades i necessàries per assegurar la regulació que està en tràmit.

Aquesta solució s’adopta mentre es tramita el decret de transport marítim, però es garanteix que es cobreix la barca de primera hora (6.00 h) i de darrera (que es fixarà en les 22.30 h) en temporada baixa: des de l’1 de novembre al 30 d’abril.

Per al cas en què no hagués estat possible aquesta opció, s’havia valorat també una segona opció: convocar un concurs, pel qual s’acceptava l’esmena de Gent x Formentera d’afectar 225.000 euros del pressupost de la Conselleria de Mobilitat i Habitatge per poder cobrir el servei.