Tren de Llucmajor

El proyecto del tren de Palma a Llucmajor amplía la red ferroviaria de Mallorca con 30 km de recorrido de línea que conectará Palma con Llucmajor y el aeropuerto. Incluye un recorrido por diferentes barrios de Palma y otros grandes centros de población residente y puntos estratégicos como el Hospital Universitario Son Llàtzer, s'Arenal o el futuro recinto ferial.

Entre otros datos, el proyecto prevé trayectos de Palma a Llucmajor en un tiempo de 30 minutos, de Palma al aeropuerto en 12 minutos, de Llucmajor al aeropuerto en 18, así como otras conexiones con un punto estratégico como Son Llàtzer, a 6 minutos desde Palma y a 23 desde Llucmajor.

La línea Palma-Llucmajor prestará servicio en diversas zonas de Palma y otros lugares en su trazado, con las paradas previstas siguientes: Miquel Dolç, Son Güells, Hospital Universitario Son Llàtzer, Coll d'en Rabassa, aeropuerto, polígono de Son Oms, la Porciúncula, Bellavista - ses Cadenes, s'Arenal.

De los 30 km, se realizarán por vía soterrada en túnel un total de 9,95 km, y 20,05 km en superficie.
Se prevé que se ponga en marcha después de habilitar una serie de aparcamientos de enlace y nuevas conexiones con líneas de autobuses de la EMT y la red TIB.

Este proyecto ferroviario supone una apuesta por el transporte público y permitirá descongestionar la red viaria y los accesos a Palma.

 

Inversión: 811 millones de euros 

Puesta en marcha: Finalización de la obra en 2032. Adjudicación de la redacción del proyecto prevista en 2025. 

Beneficiarios directos: 8,5 millones de pasajeros anuales

Ubicación: Paradas previstas en zona Conservatorio Superior de Música de las Illes Balears y futuro Distrito de las Artes de Palma, Son Costa - Son Fortesa (calle Jacint Verdaguer), Plaza Miquel Dolç, Son Güells, Hospital Son Llàtzer y futuro recinto ferial, Coll d'en Rabassa, aeropuerto, polígono de Son Oms, la Porciúncula, s'Arenal, polígono de Son Noguera y Llucmajor. 

Municipio: Palma y Llucmajor