Mobilitat recuperarà l’antic traçat del tramvia entre Alaró i l’estació de tren NNota Informativa

El conseller de Mobilitat i Habitatge, Josep Marí, s’ha reunit avui capvespre amb membres de la plataforma «Volem via verda» d’Alaró per comunicar-los la posada en marxa del projecte que ha de permetre recuperar l’antic traçat del tramvia que hi va haver entre l’estació de tren de Consell-Alaró fins al poble d’Alaró.

La recuperació d’aquest traçat permetrà habilitar en forma de via verda un caminal de 2.350 metres per tal que la gent pugui accedir a l’estació a peu o en bicicleta.

Ha explicat el conseller Marí: «Duim temps treballant en el projecte de recuperació d’aquest traçat i ara estam en condicions de donar resposta a una reivindicació ciutadana de fa molt de temps. Continuam treballant per donar alternatives al cotxe privat, amb l’impuls del transport públic i també, com és aquest cas, recuperant camins públics perquè la gent pugui anar caminant o en bicicleta».

Al llarg de la reunió, a la qual també ha assistit el director general de Mobilitat i Transport Terrestre, Jaume Mateu, s’ha comunicat als integrants de la Plataforma que el Govern iniciarà ara el procés d’expropiació dels terrenys necessaris per fer aquesta recuperació de traçat i es licitaran les obres per tal que es puguin iniciar al més aviat possible.

El projecte

L’objectiu del projecte és la recuperació de l’antic traçat del tramvia amb la finalitat de comunicar el nucli urbà d’Alaró amb l’estació de tren, en aplicació de la Llei 13/2018, de 28 de desembre, de camins públics i rutes senderistes de Mallorca i Menorca.

En aquesta fase es pretén recuperar un tram d’uns 2.350 metres des de la carretera a l’estació per l’antic traçat. Una actuació que correspon a la Direcció General de Mobilitat i Transport Terrestre, amb la finalitat de connectar una estació de la seva competència amb el nucli urbà al qual dona servei.

Per poder respectar l’antic traçat del tramvia, es calcula que la superfície afectada pel que fa a expropiacions és de 12.684 m², la qual cosa pot suposar un total de 187.803 euros en indemnitzacions. Cal tenir en compte que l’antiga línia de ferrocarril de l’estació de Consell a Alaró té la consideració de camí ferroviari pel seu interès històric i de patrimoni ferroviari, és considerat d’interès general i declarat d’utilitat pública, a l’efecte de la legislació d’expropiació forçosa.

El termini d’execució previst de les obres és de sis mesos i el pressupost total d’inversió, sumat el cost de les expropiacions i indemnitzacions, suma 1.264.925 euros. 

L’obra actuarà sobre dos trams ben diferenciats: un tram de l’antic camí per recuperar ocupat actualment per terreny de conreu, d’uns 1.800 metres de llarg, i un tram de l’antic camí que no s’ha de modificar gaire aparentment, tret de la invasió de vegetació i arbrat que necessita desbrossar i també la reconstrucció del vial.

El projecte preveu dotar tot el recorregut d’enllumenat. Cal tenir en compte que aquest trajecte comunicarà amb l’estació de tren, amb la qual cosa s’ha de garantir la seguretat per a les persones que l’utilitzin a determinades hores del matí o cap a l’horabaixa en les quals hi hagi absència de llum solar.