Detall de la fitxa

Letzte Aktualisierung: 10/04/2012

Die Regierung der Balearischen Inseln|Häuserblöcke hat im Förderungs|Unterstützungs-Ministerium der Petition|Anfrage zu unterschreiben eine neue addenda im Eisenbahnabkommen|vertrag registriert, 2008 vereinbart, der von einer Seite|Band|Gruppe die Erweiterung|Vergrößerung der Rate|Frist|Termins einschließt, von Dauer von dem selben|gleichen für ein Minimum von vier Jahren mehr und, für eine andere, verpflichtet die notwendige wirtschaftliche Ausstattung die schon von einem Betrag von 165 Millionen von Euro erworbenen|gewonnenen Verpflichtungen Werke|Bauarbeiten und Ersteigerungen, um zu beachten|berücksichtigen. Die andere Hauptnachfrage|anfrage|klage der autonomen Regierung ist die Unterschrift von einer anderen addenda gewesen, um Bestand zu der am 29. Dezember 2009 erreichten Vereinbarung|Übereinstimmung zu machen, für den 30 Millionen von Euro von den 35 vorgesehenen für die Ausführung|Exekution der Straßenbahn der Bucht von Palma zur Finanzierung von Investitionen in Eisenbahnmaterie|gebiet transferiert|übertragen wurden.

Die Gemischte Kommission|Provision von Programmierung, Verfolgung|Kontrolle und Kontrolle des Eisenbahnabkommens|vertrags unterschrieben 2008 zwischen der zentralen Regierung und die Regierung der Balearischen Inseln|Häuserblöcke hat sich "nicht kompetent|zuständig" vor den Nachfragen|Anfragen|Klagen erklärt, heute von den Vertretern|Repräsentanten der autonomen Führungskraft in einer Versammlung gezeigt|präsentiert, die in Madrid stattgefunden hat, und die Verhandlung von diesem Abkommen|Vertrag in einem bilateralen|zweiseitigen Vorstand von Verhandlung zwischen der Regierung und dem Ministeri d'Hisenda abgeleitet hat, daß|als|das ihm ha von sol•licitar durch das Territorial-Politik-Ministerium. Von der Gemischten Kommission|Provision hat man die Regierung eingeladen dazu, das Abkommen|Vertrag, 2008, im Moment der Unterschrift als "historisch" bezeichnet, unterschrieben, wieder zu planen|programmieren, und dazu, ihn zur heiklen Situation der Rechnungen|Konten des Staates|Zustands anzupassen.

Die autonome Regierung, in dieser Versammlung von Joan Salvador dargestellt|repräsentiert, allgemeinem Direktor von Transporten|Beförderungen; Antoni Costa, allgemeiner Direktor von Budgets|Kostenvoranschlägen und Finanzierung; José Ramón Orta, Geschäftsführer von SFM, und Concepción Sartorio, allgemeiner Sekretärin des Landwirtschafts-Ministeriums, Umwelt und Gebiet|Territorium, ist auf diese Antwort zu den beiden Hauptnachfragen|anfragen|klagen getroffen, dieser Kommission|Provision präsentiert, in der Carlos M. Juárez Costa, allgemeiner Direktor von Eisenbahn-Infrastrukturen des Förderungs|Unterstützungs-Ministeriums, höchstens Vertreter|Repräsentanten der zentralen Regierung in Funktionen assistiert hat.

Es ist nötig, sich daran zu erinnern, dass sol•licitada die unterhaltene Versammlung diesen Morgen in Madrid, drei Tagen nach der Feier|Abhalten von allgemeinen Wahlen und, daher, mit einer Regierung der in Funktionen ausübt, den letzten 26. September persönlich|personell für den Rat|Berater Biel Company war. Von diesem Datum benachrichtigte das Förderungs|Unterstützungs-Ministerium in keinem Moment über seine|ihre Unfähigkeit|Behinderung, um die Entwicklung des Eisenbahnabkommens|vertrags zu verhandeln, und beschränkte sich darauf, sich mit den Bürgermeistern der Zone des Llevant zu treffen|versammeln, ohne ihnen auch nicht irgendeine Lösung einzubringen.

Das den letzten 16. Oktober 2008 unterschriebene Abkommen|Vertrag atmet in der Gegenwart|Geschenk Jahr aus und von der zentralen Regierung sind nur 57,5 von den 443,7 Millionen von Euro transferiert|übertragen worden, dann für die Entwicklung von verschiedenen|anderen Eisenbahninfrastrukturen paktiert, unter|zwischen denen man die Linie Manacor-Artà findet.